برای خنک کردن موتور شما با استفاده از مایع خنک کننده در خودروها نصب می شود.
بنابراین اگر رادیاتور خودروی شما آسیب دیده یا ترک خورده باشد، موتور شما را خنک نمی کند و باعث گرم شدن بیش از حد و در نهایت باعث خرابی موتور می شود.
رادیاتور خودرو در صورت نگهداری صحیح می تواند تا هشت سال دوام بیاورد.
اگر روزانه با ماشین خود رانندگی می کنید، باید حدود 200000 تا 220000 کیلومتر باشد.
با این حال، اگر در اسرع وقت ترک ها را تعمیر نکنید، عمر رادیاتور خودرو می تواند فوراً کوتاه شود.
ترک رادیاتور در اثر عوامل مختلفی ایجاد می شود.
گاهی اوقات، اجتناب ناپذیر است، بنابراین باید همیشه گیج دمای ماشین خود را کنترل کنید زیرا به شما کمک می کند تا تشخیص دهید که آیا ترک وجود دارد یا خیر.
برای افزایش طول عمر رادیاتور خودروی خود، در اینجا چهار دلیل رایج این نوع خرابی و راه هایی که می توانید برای جلوگیری از این اتفاق انجام دهید، آورده شده است.
مایع خنک کننده کثیف
خنک کننده های کثیف می توانند باعث ایجاد زنگ زدگی یا خوردگی در قسمت های داخلی رادیاتور خودرو شوند.
هنگامی که اینها تشکیل می شوند، می تواند باعث ایجاد شکاف یا سوراخ هایی شود که در آن مایع خنک کننده خارج می شود یا نشت می کند.
مشکل نشتی مایع خنک کننده یکی از بدترین مشکلاتی است که در مالکیت خودرو با آن مواجه خواهید شد زیرا خنک کننده ها برای حفظ وضعیت خوب موتور ضروری هستند.
توصیه می شود هر سه سال یکبار مایع خنک کننده موتور خود را تعویض کنید.
برخی از خودروها ممکن است از سه سال بیشتر شود، در حالی که برخی باید آن را در سال دوم جایگزین کنند.
با یک خنک کننده جدید و تمیز، می توانید اطمینان حاصل کنید که موتور شما در دمای کارکرد کار می کند و از ترک خوردن رادیاتور جلوگیری می کند.
اگر مکررا در خارج از جاده رانندگی می کنید، احتمال مواجهه با ترک های رادیاتور را افزایش می دهید.
سنگ ها یا سایر زباله های جاده می توانند با سرعت بالا به رادیاتور شما برخورد کنند که به مرور زمان باعث ایجاد ترک می شود.
بدتر این است که فن رادیاتور شما نیز ممکن است در اثر ضربه آسیب ببیند، بنابراین باید دو جزء ضروری را تعویض یا تعمیر کنید.
به این ترتیب، توصیه می شود هنگام رانندگی به ویژه در بزرگراه ها اقدامات احتیاطی را انجام دهید. اگر متوجه شدید که جاده ای که در آن رانندگی می کنید پر از زباله است، از عقب انداختن خودروی مقابل خودداری کنید.
شرایط آب و هوایی شدید
در مناطقی با درجه حرارت بالا، رادیاتور خودرو به سختی خنک می شود که باعث گرم شدن بیش از حد می شود.
یک رادیاتور غیرعادی داغ بیشتر مستعد خرابی‌های ناخواسته مانند ترک خوردن یا ایجاد سوراخ‌هایی است که مایع خنک‌کننده از آن خارج یا نشت می‌کند.
مناطقی با دمای سرد نیز می توانند باعث ایجاد ترک در رادیاتور شوند.
برخی از خنک کننده ها در داخل قسمت های داخلی رادیاتور منجمد و منبسط می شوند که منجر به آسیب می شود.
اگر قرار است برای مدت طولانی از ماشین خود استفاده نکنید، توصیه می شود برای جلوگیری از ترک خوردن رادیاتور در اتاقی با تهویه مطبوع پارک کنید.
تصادفات
پس از تصادف یک خودرو، تمایل دارد دود را از کاپوت خارج کند.
دود ناشی از گرم شدن بیش از حد موتور در صورت خاموش نشدن است.
هر نیرویی که بتواند رادیاتور خودرو را از جای خود خارج کند، می تواند باعث ایجاد ترک یا سوراخ شود که در نتیجه موتور بیش از حد گرم می شود.
حتی دویدن های مکرر با سرعت بالا بر روی دست اندازهای جاده یا لرزش های بیش از حد می تواند باعث ایجاد ترک در رادیاتور شود.
به این ترتیب، بسته به شرایط جاده ای که ماشین شما در آن قرار دارد، همیشه باید رانندگی کنید
فن رادیاتور معیوب
هدف از فن رادیاتور کشیدن هوا از طریق رادیاتور خودرو برای خنک کردن مایع خنک کننده است. اگر خودروی شما فن رادیاتور معیوب داشته باشد، احتمالاً باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود زیرا هوا به سمت رادیاتور هدایت نمی شود.
این در نهایت منجر به ترک رادیاتور و سایر مشکلات رادیاتور می شود.
خوشبختانه، فن های رادیاتور قبل از اینکه تصمیم به خرید یک ماشین جدید بگیرید، به اندازه کافی دوام می آورند.
مشکلات معمول یک فن رادیاتور زمانی رخ می دهد که زباله به شدت به آن برخورد کند یا سنسورها معیوب شوند.
برای خنک نگه داشتن موتور، هر از چند گاهی فن رادیاتور خود را چک کنید. در هنگام کار صدای قابل توجهی ایجاد می کند.
چگونه از ترک خوردن رادیاتور جلوگیری کنیم؟
بهترین راه برای جلوگیری از ترک خوردن رادیاتور، تعویض مایع خنک کننده در هر دوره توصیه شده است.
با انجام این کار، قطعات داخلی رادیاتور خودرو شما دچار زنگ زدگی یا خوردگی در اثر خنک کننده های عقب افتاده نمی شود.
به یاد داشته باشید که جایگزینی خنک کننده های جدید نسبت به تعویض کل سیستم رادیاتور هزینه کمتری دارد.
همیشه چک کنید که آیا رادیاتور ماشین شما نشتی دارد یا خیر. متوجه خروج مایع رنگی از خودرو خواهید شد در صورت نشتی رادیاتور پس از پارک کردن خودرو در طول شب، .
رنگ به خنک کننده انتخابی شما بستگی دارد.
اما متداول‌ترین رنگ خنک‌کننده‌ها سبز است، سپس پس از ثبت مسافت‌های طولانی به سیاه تبدیل می‌شود.
تعیین کنید که آیا نشت مایع خنک کننده از رادیاتور ماشین شما می آید یا خیر.
موتور باید خشک باشد، مخصوصاً پس از پارک کردن در طول شب، بنابراین هرگونه سطح خیس به این معنی است که ترک می تواند از آنجا ایجاد شود.
اگر این اتفاق افتاد، برای جلوگیری از گرم شدن موتور، رادیاتور خودروی خود را بسته به میزان آسیب انباشته تعمیر یا تعویض کنید.
همچنین می توانید با نظارت بر دماسنج ماشین خود هر از چند گاهی از ترک خوردن رادیاتور جلوگیری کنید.
گیج باید در وسط قرار گیرد تا از عملکرد دمای طبیعی اطمینان حاصل شود که باید حدود 93 درجه سانتیگراد باشد.
اگر از نقطه میانی شروع به حرکت کرد، باید بررسی کنید که آیا ماشین شما دارای ترک های رادیاتور است تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود.
سوالات متداول در مورد ترک های رادیاتور
چرا رادیاتورها ترک می کنند ؟
ترک رادیاتور در اثر عوامل مختلفی از جمله وجود مایع خنک کننده کثیف در سیستم خنک کننده موتور ایجاد می شود.
س: ترک رادیاتور با ماشین من چه می کند؟
ترک رادیاتور باعث داغ شدن بیش از حد موتور خودرو می شود.
س: عمر رادیاتور ماشین چقدر است؟
رادیاتور خودرو بسته به نحوه نگهداری آن باید بیش از هشت سال عمر کند.
س: دمای کارکرد معمولی موتور چقدر است؟
دمای معمولی موتور ماشین شما باید حدود 93 درجه سانتیگراد باشد.
س: هر چند وقت یکبار باید مایع خنک کننده ماشینم را تعویض کنم؟
توصیه می شود هر دو تا سه سال یکبار مایع خنک کننده خودرو خود را تعویض کنید.
در اینجا در .ما برای علاقه شما به صنعت خودرو ارزش قائل هستیم. برای جزییات بیشتر تارنمای ما را مشاهده کنید.
