رادیاتور ماشین چه کار می کند؟

رادیاتور ماشین چه کار می کند؟

رادیاتور ماشین چه کار می کند؟

چگونه می توانم بفهمم که رادیاتور نشتی دارد؟ 6 نشانه ساده

مایع رادیاتور از زیر ماشین نشت می کند

رادیاتور ماشین هیس می کند

موتور بیش از حد گرم می شود

رادیاتور زنگ زده و خورده است

سطح مایع خنک کننده کاهش یافته است

5 دلیل رایج که رادیاتور خودرو شما نشتی دارد

درپوش رادیاتور گیر کرده یا معیوب است

نشتی در واشر سر یا بلوک موتور

پمپ آب یا شلنگ رادیاتور فرسوده یا نشتی

خسارت ناشی از آوار جاده یا ضربه

هوای سرد

چگونه نشت رادیاتور خودرو را متوقف و رفع کنیم

استفاده از سیستم درزگیر تعمیری

رادیاتور را بشویید و تعویض کنید

دانش نشت رادیاتور خودرو

رادیاتور خودرو را از قطعات خودرو به صورت آنلاین و در فروشگاه خریداری کنید

امداد باتری مشهد

امداد فنی در مشهد امداد خودرو مشهد

حمل خودرو در مشهد

درخواست امداد خودرو

پشتیبانی سایت

فروش باطری با نصب رایگان

رادیاتور ماشین چه کار می کند؟

در جلوی ماشین شما، درست پشت کوره، رادیاتور ماشین قرار دارد.

این رادیاتور برای وسیله نقلیه شما یک جزء حیاتی در سیستم خنک کننده خودرو، موتور را در دمای بهینه کار می کند.

با این حال، اگر بخار یا صدای خش خش از زیر کاپوت یا مایع خنک کننده از قسمت زیرین وسیله نقلیه شما می چکد.

اگر متوجه هر یک از این علائم شده اید، احتمالاً نشتی رادیاتور ماشین روی دستان خود دارید.

هنگامی که سیستم خنک کننده شما نشت می کند، موتور شما در معرض خطر داغ شدن بیش از حد قرار می گیرد و اگر درمان نشود، می تواند منجر به نشتی شود.

کلی موتور خرابی اگر نیاز دارید یک رادیاتور ماشین جایگزین ، با وارد کردن رجیستر یا ساخت و مدل خود در ما به راحتی می توانید درست را پیدا کنید صفحه رادیاتور ماشین .

در این راهنما، شما را راهنمایی خواهیم کرد سیستم خنک کننده ماشین عیب یابی کنید، نگاهی به علل نشتی بیندازید و سپس با تعمیر رادیاتور خودرو همراه شوید.

رادیاتور ماشین چه کار می کند چگونه می توانم بفهمم که رادیاتور نشتی دارد.

6 نشانه ساده دلیل رایج که رادیاتور خودرو شما نشتی داردچگونه نشت رادیاتور خودرو را متوقف و رفع کنیم دانش نشت رادیاتور خودرو

رادیاتور ماشین چه کار می کند؟

موتورهای خودرو با استفاده از احتراق سوخت را به انرژی تبدیل می کنند.

شمع ها در داخل سیلندرهای موتور سوخت را در یک انفجار کنترل شده مشتعل می کند.

تولید قدرت که وسیله نقلیه را به جلو می راند.

طبیعتاً این انفجارها نیز گرمای زیادی ایجاد می کند ، به این معنی که موتور در حین کار به شدت داغ می شود.

اگر بیش از حد گرم شود، ممکن است کل موتور از کار بیفتد.

از طرف دیگر، اگر دما خیلی پایین بیاید، مصرف سوخت کاهش می یابد و انتشار CO2 افزایش می یابد.

به همین دلیل به یک سیستم خنک کننده برای تنظیم گرما و نگه داشتن موتور در دمای مناسب نیاز است.

رادیاتور خودرو بخشی از سیستم خنک کننده است که از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند .

این سیستم خنک کننده یک سری از لوله های خنک کننده پر شده با خنک کننده مایع توسط موتور به گردش در می آید پمپ خنک کننده .

این سپس مایع خنک کننده به داخل رادیاتور پمپ می شود در جلوی ماشین پشت یک کوره قرار دارد.

رادیاتور معمولاً از دو مخزن تشکیل شده است که توسط یک سری لوله و سیم باریک به هم متصل شده اند و سطح رادیاتور را افزایش می دهند.

جریان هوا از طریق این کوره هنگام حرکت خودرو به جلو، رادیاتور را خنک می کند و موتور را در دمای مناسب برای کارکرد صحیح نگه می دارد.

چگونه می توانم بفهمم که رادیاتور نشتی دارد؟ 6 نشانه ساده

گاهی اوقات تشخیص مشکل در سیستم خنک کننده یا جای دیگری در خودرو دشوار است.

مایع رادیاتور از زیر ماشین نشت می کند

اگر الف لکه مایع خنک کننده از زیر ماشین شما نشت می کند ، این یک نشانه مطمئن است که شما در سیستم خنک کننده نشتی دارید.

اما قبل از اینکه بخواهید منبع نشتی را پیدا کنید، می‌خواهید مطمئن باشید که مایعی که زیر ماشین شما ریزش می‌کند قطعاً وجود دارد.

مایع خنک کننده موتور ، زیرا می تواند روغن، مایع فرمان یا فقط آب باشد.

شما باید بتوانید این کار را انجام دهید از نزدیک به نشت نگاه کردن .

رنگ مایع خنک‌کننده معمولاً سبز یا نارنجی است، بسته به نوع ضدیخ در خودرو، بنابراین به دقت نگاه کنید.

روغن موتور بسته به مدت زمانی که در خودرو بوده است معمولاً زردتر یا حتی قهوه ای تیره یا سیاه است.

مایع خنک کننده همچنین دارای قوام چسبناک، تقریبا لزج و بوی کمی شیرین است.

در مقابل، روغن موتور بافتی چرب و درخشندگی رنگین کمانی دارد.

اگر وسیله نقلیه شما دارد فرمان برقی ، همچنین می تواند باشد مایع فرمان ، معمولا به رنگ قرمز یا قهوه ای مایل به قرمز.

اگر ریخته شده بی رنگ باشد، ممکن است فقط آب باشید ، به خصوص اگر در حال رانندگی با کولر گازی خود بوده اید، زیرا اغلب از کمپرسور میعانات بیرون می ریزد.

رادیاتور ماشین هیس می کند

زمانی که رادیاتور در حال خش خش است ، این نشانه دیگری از نشت مایع خنک کننده است، یا از رادیاتور یا یکی دیگر از اجزای سیستم خنک کننده.

همچنین ممکن است به این معنی باشد که فن رادیاتور شما خراب است، بنابراین آب موجود در رادیاتور به اندازه کافی خنک نشده است.

یا، می تواند نشان دهد که درپوش رادیاتور شما نشتی دارد و اجازه می دهد فشار خارج شود.

موتور بیش از حد گرم می شود

نشتی رادیاتور باعث می شود سیستم خنک کننده شما به درستی کار نکند، به این معنی که موتور به زودی بیش از حد گرم می شود.

اگر چراغ هشدار دما ظاهر می شود یا بخار از زیر کاپوت می آید، احتمالاً نشتی یا خرابی قطعه مقصر است.

رادیاتور زنگ زده و خورده است

نشت آب از رادیاتور باعث زنگ زدگی قسمت بیرونی می شود، بنابراین آن را به دقت بررسی کنید نشانه های خوردگی .

وقتی رادیاتور تمیز است، دیدن این موضوع راحت‌تر است، بنابراین آن را با شلنگ کاملاً بشویید قبل از انجام این کار مطمئن شوید که موتور کاملاً خنک شده است.

سپس، آن را با دقت بررسی کنید و به قسمت زیرین آن دقت کنید، زیرا در اینجاست که با پایین آمدن مایع خنک کننده نشتی، زنگ زدگی ایجاد می شود.

اگر زنگ در یک منطقه خاص متمرکز شده باشد، احتمالاً این محل نشت است.

سطح مایع خنک کننده کاهش یافته است

اکثر خودروهای مدرن دارند یک سیستم خنک کننده مهر و موم شده ، بنابراین سطح مایع خنک کننده باید ثابت بماند.

اگر افت کرد، نشانه این است که در جایی از سیستم نشتی دارید.

شما می توانید به سرعت این را با نگاه کردن به بررسی کنید مخزن آب رادیاتور شفاف زیر کاپوت

در حالی که موتور خاموش و خنک است اگر مطمئن نیستید، دفترچه راهنما را بررسی کنید تا مکان آن را پیدا کنید.

باید بین حداقل و حداکثر علامت روی مخزن باشد.اگر کم یا تقریباً خالی است، می‌توانید به آن بروید

بررسی سطح مایع خنک کننده در رادیاتور برای انجام این کار، درپوش رادیاتور را پیدا کنید.

یک درپوش تحت فشار در بالای رادیاتور.

درپوش را با پارچه ای بپوشانید تا از نشتی یا بخار محافظت کنید و فشار دهید و بچرخانید تا درپوش آزاد شود.

سطح مایع خنک کننده باید نزدیک به بالای مخزن باشد برخی از خودروها دارای یک علامت لینک برای نشان دادن سطح صحیح هستند

اگر کم باشد، ممکن است نشت داشته باشد.

ماشین شما داغ است، اما رادیاتور خنک است

وقتی ماشین داغ است، اما رادیاتور خنک است، ممکن است رادیاتور مشکلی را ایجاد نکند.

الف ترموستات معیوب می تواند مقصر باشد ترموستات یک سوپاپ حساس به دما است که جریان مایع خنک کننده را از طریق موتور شما کنترل می کند.

وقتی موتور خیلی داغ می شود، سوپاپ باز می شود تا مایع خنک کننده از داخل موتور عبور کند و وقتی موتور سرد است، بسته می شود تا گرم شود.

این امر دمای خودرو را تنظیم می کند تا آن را در سطح مطلوب نگه دارد.

اما وقتی ترموستات معیوب باشد، می تواند در حالت بسته گیر کرده و از جاری شدن مایع خنک کننده به داخل موتور و گرم شدن سریع آن جلوگیری می کند.

اگر موتور به همین شکل به کار خود ادامه دهد، ممکن است از کار بیفتد، بنابراین توقف موتور و تعمیر یا تعویض سوپاپ ضروری است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد چگونگی این مشکل را حل کنید ما را بررسی کنید راهنمای خودرو شما همچنین می توانید .

خودتان یک ترموستات جدید اینجاست برای بسیاری از برندها و مدل ها.

5 دلیل رایج که رادیاتور خودرو شما نشتی دارد

می تواند وجود داشته باشد تعداد علل برای نشت مایع رادیاتور خودرو در اینجا، ما برخی از رایج ترین مشکلات را برای کمک به عیب یابی و نحوه رفع آن به اشتراک گذاشته ایم.

درپوش رادیاتور گیر کرده یا معیوب است

درپوش رادیاتور یک درپوش تحت فشار در بالای رادیاتور است.

طراحی شده است تا در صورت لزوم حداقل هوا را از سیستم خارج کند تا سطح فشار صحیح را حفظ کند.

اگر درپوش گیر کند، فشار در داخل سیستم ایجاد می شود و در نهایت باعث ایجاد این مشکل می شود شیلنگ رادیاتور ترک خوردن یا شکستن، باعث نشتی می شود.

در صورت آسیب دیدن، خود کلاهک نیز می تواند شروع به نشت مایع خنک کننده کند.

اگر متوجه مایع رادیاتور در اطراف درپوش و نزدیک رادیاتور شدید، احتمال دارد علامت این است که درپوش نیاز به تعویض دارد .

شما می توانید درپوش های جایگزین برای بسیاری از وسایل نقلیه را در ما پیدا کنید صفحه درپوش رادیاتور ماشین .

نشتی در واشر سر یا بلوک موتور

واشر سر یک پانل حلقه ای است که بین آن قرار دارد سر سیلندر و بلوک موتور .

هدف از واشر سر این است که روغن موتور، مایع خنک کننده و سوخت را متوقف کند نشتی به داخل سیلندرها .